2011/02/13

Throttle Body取り付け

とりあえず、ノーマルを外して大きさの比較。
「・・・デカイ!」
そういえば、エアクリを繋ぐシリコンホースのサイズ確認してないな…。
手持ちのシリコンホースで大丈夫だろう、と思っていたんですが、よく考えるとこんなに大きいサイズのは持っていませんでした。
倉庫にしまってあるパーツを色々見てみましたが、ちょうど良さそうなホースは無し。
残念ながら、本日は「本体の取付のみ」、ということになってしまいました。


装着完了!(本体のみ…)
ちなみに付属のガスケットは使わず、インマニに元々付いていたパッキンで問題なかったです。
ボルトは事前の情報どおり、70mmサイズが必要ですね。


こんな感じです。


別角度から。


CAIとの接続部分はこんな感じです。
スロットルボディが大きいので、取付の角度がかなり手前に振れます。
また、口径が7~8mm違うので異径のホースが必要かな。


ネットでシリコンホース「ポチッ」っとしておきましたが、今日届くわけじゃないのでオートバックスにでも行ってきます…。

2 コメント:

だ~く さんのコメント...

こんにちは!
エアインテークパイプの接続ホースは盲点ですね。
インテークパイプもビックキャブに合わせて90mm位にしたいですね。

直ぐにでもテストランしたいのでしょうが、お預けとは・・・・(悲

gctoru さんのコメント...

全くの盲点でした。
ZJの頃に使ってたシリコンパイプって80mmとかなので、全然使えないんですよね~。

今日はどうせ乗らないんだから飲んでます!